Oriental Vehicles International Co., Ltd. は、中国で油圧式多軸ローベッドトレーラーの最も専門的なメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。ここで当社の工場から販売されている高品質の油圧多軸ローベッドトレーラーを購入することを歓迎します。お見積りに関するご質問がございましたら、お気軽にメールにてお問い合わせください。

の油圧多軸低床トレーラー超重量機械や特大の産業用コンポーネントを輸送するために設計されています。{0}多くの場合、同様の重量物輸送環境で運用されます。-油圧モジュラートレーラー、要求の厳しい物流業務に非常に低い重心と高い積載能力を提供します。

製品構成

この特殊なローベッドトレーラーは、油圧で取り外し可能なグースネック、強化されたドロップデッキプラットフォーム、多軸後部台車で構成されています。{0} -頑丈なサスペンションシステムにより、オペレーターはプラットフォームの地上高を調整して、地下道や不整地を安全に移動できます。

マルチアクスル構成を利用することで、トレーラーは大量の荷物の重量を路面全体に効果的に分散させます。{0}標準の低床制限を超え始める極端な積載量の場合、輸送事業者は頻繁に自社のフリートに油圧モジュラートレーラー構造の完全性と厳格な軸重規制への準拠を確保するため。{0}}

主な特長

マルチアクスルシステム:超重量貨物の効果的な荷重分散を確保し、接地圧力を大幅に最小限に抑えます。{0}

油圧グースネック:クローラー機械の前積みが容易になり、トレーラーデッキのピッチ調整が可能になります。{0}

低いデッキ高さ:貨物の重心を下げ、公道での輸送の安定性と頭上のクリアランスを向上させます。

油圧サスペンション:凹凸のある道路状況に適応し、移動中に水平バランスを積極的に維持します。

頑丈な-シャーシ:高降伏強度鋼で作られており、高級車に見られる構造耐久性に匹敵します。{0}油圧モジュラートレーラー.

製品の構造と構成

油圧式着脱式グースネック (HDG)

グースネックは原動機に接続し、油圧リフトシリンダーを収容します。完全に取り外すことができるため、掘削機や掘削リグなどの重い建設機械を、後部ランプを必要とせずにローデッキに直接乗り入れることができます。

ドロップデッキプラットフォーム

メインカーゴデッキは高張力鋼（Q690 など）で作られており、集中荷重下でも曲げや変形に耐えるように設計されています。-ドロップされたプロファイルは、法定の高さ制限内で背の高い産業用機器を輸送するための重要な設計要素です。

多軸後台車-

油圧リフティングと機械式油圧ステアリング機能を備えたリアアクスルグループが積載量の大部分を処理します。{0}}ステアリング機構により回転半径が大幅に減少し、マルチラインに匹敵する正確な操縦性が得られます。-油圧モジュラートレーラー狭い建設現場を移動するとき。

アプリケーション

油圧マルチアクスルローベッドトレーラーは、大型掘削機、ブルドーザー、クローラークレーン、変圧器、重量構造用鋼などの重機輸送用に厳密に設計されています。その堅牢な耐荷重能力により、鉱山、土木建設、送電網インフラストラクチャプロジェクトの定番となっています。-超大量のプロジェクト貨物の場合、プロジェクトで完全輸送への移行が必要になる前に、非常に効率的な輸送ソリューションとして機能します。油圧モジュラートレーラー構成。