Oriental Vehicles International Co., Ltd. は、中国で最も専門的な多軸モジュラー トレーラーのメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。-ここで当社の工場から販売されている高品質のマルチアクスルモジュラートレーラーを購入することを歓迎します。-お見積りに関するご質問がございましたら、お気軽にメールにてお問い合わせください。
車両概要
このマルチアクスル モジュラー トレーラーは、要求の厳しい産業用途における特大、重量超過、超重量の貨物の輸送用に特別に設計されています。{{1}モジュラープラットフォーム設計を特徴とするトレーラーは、さまざまな輸送要件に応じて自由に組み合わせたり拡張したりできるため、変圧器、風力発電設備、橋梁セクション、石油化学タンク、大型建設機械の運搬に非常に適しています。
トレーラーは Goldhofer{0}} スタイルのモジュラー構造を採用しており、Goldhofer トレーラー システムと互換性があるため、プラットフォーム モジュール、パワーパック、油圧グースネックを柔軟に組み合わせることができます。{0}高張力鋼-と高度な溶接技術で構築された構造全体は、過酷な作業条件下でも優れた耐荷重性能、ねじれ耐性、長期耐久性を実現します。-
複数の車軸ライン、油圧サスペンション、最適化されたステアリング性能を備えたモジュール式トレーラーは、複雑な路面でも優れた安定性、均一な重量配分、優れた操縦性を保証します。プラットフォームの高さが低く、積載デッキが広いため、国際的な重量物輸送基準を満たしながら、大型貨物の輸送の安全性がさらに向上します。
この頑丈なモジュラー トレーラーは、世界中の重量物物流会社、インフラ プロジェクト、風力エネルギー輸送、鉱山作業、産業機器輸送にとって理想的なソリューションです。{0}
トレーラーパラメータ
| ホイールベース | 1500mm |
| 車輪跡 | 735/1820mm |
| タイヤ構成 | 8個/ライン |
| タイヤモデル | 215/75R17.5 |
| リムサイズ | 6.00-17.5 |
| プラットフォームの幅 | 2990mm |
| プラットフォームの高さ | 1175mm |
| サスペンショントラベル | ±300mm |
| ステアリングモード | 油圧式全輪ステアリングまたはトラクション コントロール ステアリング- |
| シャーシ材質 | Q690D 高張力鋼- |
| 第一軸線の最大回転角 | 55度 |
| 車軸あたりの風袋重量 | 3.8トン |
| フレーム構造 | フラットウェブタイプ |
| ローディングサポートタイプ | 3 点または 4 点サポート-または 4{1}} |
| 軸線あたりの定格積載量 | 22.5T（18km/h） |
仕様説明書
| 成分 | ブランド | 起源 |
|---|---|---|
| タイヤ | 双銭 | 中国 |
| リム | 鄭興 | 中国 |
| 車軸 | ヨーク | 中国 |
| 油圧シリンダ | ハイテ | 中国 |
| バルブ | ピスター / MHA | ドイツ |
| 圧力計 | Dマス | ドイツ |
| クイックコネクタ | ヴォスウィンケル | ドイツ |
| マルチラインバルブ- | ボンディオーリとパヴェシ | イタリア |
| 油圧ホース | イートン | アメリカ合衆国 |
| 油圧鋼パイプライン | グローブ | 中国 |
| 油圧コネクタ | イートンスタイル | アメリカ合衆国 |
| リレーバルブ | ルイリ | 中国 |
| パワーパック/エンジンステーション | 新チャイ | 中国 |
| 旋回ベアリング・回転サポート | ローテ・エルデ | ドイツ |
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製品設計図
コンポーネントの仕様
(1) . 3 ラインのモジュラートレーラー
| アクスルライン | 3 |
| 速度(km/h) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| 総重量(t) | 135.0 / 109.8 / 60 / 49.2 |
| 車軸1本当たりの可搬質量(t) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| 全長(mm) | 4500 |
| 全幅(mm) | 2990 |
| 全高(mm) | 1175±300 |
| ホイールベース(mm) | 1500 |
| 輪跡(mm) | 1800/735 |
| タイヤ仕様 | 215/75R17.5 135/133J 16PR |
| リムサイズ | 6.00-17.5 |
| タイヤの数 | 24 |
| ホイールステアリング角度 | 55度 |
| 回転半径(mm) | 1500以下(内側) / 5740以下(外側) |
| 動作温度 | -40度～+55度 |
(2) . 4 ラインのモジュラートレーラー
| アクスルライン | 4 |
| 速度(km/h) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| 総重量(t) | 180.0 / 146.4 / 80.0 / 65.6 |
| 車軸1本当たりの可搬質量(t) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| 全長(mm) | 6000 |
| 全幅(mm) | 2990 |
| 全高(mm) | 1175±300 |
| ホイールベース(mm) | 1500 |
| 輪跡(mm) | 1800/735 |
| タイヤ仕様 | 215/75R17.5 135/133J 16PR |
| リムサイズ | 6.00-17.5 |
| タイヤの数 | 32 |
| ホイールステアリング角度 | 55度 |
| 回転半径(mm) | 2550以下(内側)、7500以下(外側) |
| 動作温度 | -40度～+55度 |
(3)。油圧グースネック
| グースネックペイロード (t) | 標準35T、最大50T |
| グースネック高さ (mm) | 1370 / 1520 |
| 後回転半径(mm) | 2800 |
| グースネックに対するトラクターヘッドの回転角度 | 105度 |
| キングピン仕様 | 90# (3.5 インチ) |
| 風袋重量(t) | 6.5 |
| 全体寸法 (長さ×幅×高さ) (mm) | 4117 × 2195 × 2500 |
注記：グースネックには高さ400mmの取り外し可能なフェンスが装備されています。登るはしごも備え付けられており、アクセスに便利です。
(4). 3 メートル牽引バー
| 牽引バーの長さ | 3 m |
| トーイングリング穴径 | 70mm |
| トーイングリングタイプ | 取り外し可能 |
(5)。 2列ボギー-
(6)。エンジンセットステーション
モジュラー トレーラーの油圧パワー ユニットには高性能空冷ディーゼル エンジンが搭載されており、信頼性の高い動作、容易なメンテナンス、強力な出力、優れた予備容量を備えています。{0}{1}このエンジンは、高い費用対効果と信頼できるアフターサポートにより、大型輸送機器や多軸トレーラー システムで広く使用されています。-
油圧システムには、Rexroth 技術に基づいて上海オイルポンプ工場で製造された A2F12 傾斜-軸ピストン油圧ポンプが採用されています。輸入されたコアコンポーネントを使用して構築された油圧ポンプは、高い作動圧力と大きな排気量出力を提供するため、油圧モジュール式トレーラー、自走式モジュール式トランスポーター、多軸油圧式トレーラーの用途に特に適しています。-
パワーパックをトレーラーのコントロールボックスと統合すると、油圧式トレーラーのリフトとステアリングの正確な制御が可能になります。さらに、システムには遠隔ステアリング操作用の電子ステアリング制御バルブを装備することができるため、オペレーターは離れた場所から安全かつ効率的にトレーラーを制御できます。この高度な遠隔制御機能により、大型貨物の輸送や重機の運搬における作業の安全性、操作性、効率が大幅に向上します。{2}}
(7)。無料の追加プロモーション
後方操作警告キャリアとシステム
後部操作警告キャリアと安全システムは、重量物輸送時の視認性と作業の安全性を向上させるように設計されています。このシステムは、油圧モジュール式トレーラーのステアリング、後進、積み込み作業中に周囲の車両やオペレーターに警告するのに役立ちます。
高速修理キット
この高速修理キットは、油圧モジュラー トレーラーのメンテナンスと緊急交換用に特別に用意されており、長距離の重量物輸送作業におけるダウンタイムを削減し、輸送効率を向上させるのに役立ちます。{0}}
含まれるコンポーネント:
グースネックのカスタマイズされたツールボックス
カスタマイズされたツールボックスがグースネックに取り付けられており、メンテナンスツール、油圧アクセサリ、スペアパーツを保管するのに便利です。この設計により、モジュール式トレーラーの輸送および現場作業中のアクセシビリティと操作効率が向上します。
アプリケーションシナリオ
Oriental Vehicles International Co., Limited (ORVC) を選ぶ理由
会社概要
ORVC は、さまざまなセミトレーラー、キャリア、さまざまなシャーシでカスタマイズされたボディの開発と生産に取り組んでおり、多様な機能と性能を備えた車両を提供しています。{0} 2002 年に設立され、中央政府の支援を受けた ORVC は、中国の特殊車両業界の大手メーカーに成長しました。
輸出能力
2010 年に中国商務省の認可を受け、ORVC はブラジル、アルゼンチン、ロシア、UAE、ナイジェリア、および多くのアフリカおよび東南アジア諸国を含む 20 か国以上に輸出しています。
協力ブランド
SINOTRUK、SHACMAN、JAC、FOTON、BEIBEN、FAW、CAMC、DONGFENG、XCMG、CAT、SANY、ZOOMLION、LIUGONG、SDLG、WEICHAI、CUMMINS など。 ORVC はこれらのブランドに完成車や部品を供給できます。
当社のセミ-トレーラーが目立つ理由
材質と構造の品質
高張力鋼-により耐久性と安全性が確保されています。
高度な溶接および検査手順により、長期的な信頼性が保証されます。{0}}
技術的な専門知識
500+ の技術者と 22 人の上級エンジニアが、カスタマイズされた設計と迅速な組み立てを提供します。
生産能力は30トンから1,200トンの積載能力に及びます。
確かな実績
製品は世界中の建設、鉱山、物流、環境プロジェクトに納品され、使用されています。
さまざまな業界からの顧客からの肯定的なフィードバックと事例は、カスタマイズされたソリューションを提供する ORVC の能力を実証しています。
高度な製造設備
工場の規模と所在地
総面積：300,000㎡、生産面積：80,000㎡
山東省涼山市に位置。天津港市に輸出事務所を開設し、世界への出荷を可能に
設備と技術
国内先進の特殊車両生産ライン5本
デジタル制御カッター、自動溶接機、CNC プラズマ切断機、X- 線検出器、四輪位置決め装置、100+ のその他の検査ツール
従業員の専門知識
500 人以上の熟練技術者と 22 人の上級エンジニア
迅速な組み立て、カスタマイズされた設計、高品質の出力を保証します。{0}
包括的なサービスとアフターサポート-
製造工程
1. ご注文確認 → 2. 特注設計 → 3. 組立 → 4. 品質検査 → 5. 出荷
アフターサービス-
全車両の品質保証
スペアパーツの供給と技術サポート
メンテナンス指導とトラブルシューティング
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