HOW 軽トラック輸送ダンプトラック
フレームのアップグレード
二重層フレームをアップグレードして増加し、田舎の道路状況での車両の耐屈曲性と耐ねじれ性を向上させます。
幅広の板バネ
幅を広げて厚くした板バネをアップグレードすると、支持力とねじり抵抗が 20%-30% 増加します。
ワイドテールブーム
フリップシートを拡大する
アップグレードされた標準ワイドテール構造は、リフティングの安定性を効果的に向上させ、フリップサポートを厚くし、後部のロックを強化して、リフティングの信頼性を効果的に向上させることができます。
エンジニアリングバージョンのカーゴボックス
カーゴボックスの底板はエンジニアリングバージョンの構造にアップグレードされ、カーゴボックスの積載能力は20%増加します-30%、カーゴボックスのねじり抵抗は30%以上増加します。車両の重心が低くなり、積載がより便利になり、安定性が高くなります。
ハイエンドの 4 バルブ 170- 馬力エンジン + 10 速ギアボックスをアップグレード
高負荷の発進や登山時の電力要件を満たすだけでなく、高速物流と燃料節約のニーズを確実に満たし、ユーザーの複数の商品供給源の選択肢を改善し、収益を増加させることができます。
